Imagen: Cortesía Onesporthus

Roberto González finaliza séptimo en las 6 Horas de Silverstone

El piloto mexicano Roberto González concluyó su primera participación a los mandos del Oreca-Gibson Nº 25 del equipo CEFC Manor TRS Racing, junto al ruso Vitaly Petrov y el suizo Simon Trummer en la séptima posición después de seis horas de intensa
competencia en las 6 Horas de Silverstone, carrera inaugural de la
temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC).

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La falta de tiempo de entrenamiento sobre su chasis Oreca afectó a la tripleta del equipo. Cabe recordar que en el Prólogo de Monza, previo al inicio de la temporada, la escuadra CEFC Manor TRS Racing trabajó con únicamente un prototipo.

La tripleta donde se encuentra Roberto González puso por primera en pista este fin de semana su vehículo. González tuvo su tiempo de competencia a mitad de carrera, con dos stints y manteniendo el prototipo en la quinta plaza dentro de la división LMP2, sin embargo, las fallas por falta de preparación en el vehículo lo relegaron hasta la séptima posición de la categoría después de seis horas de
competencia.

El equipo CEFC Manor TRS Racing realizará un test el próximo viernes con el objetivo de solucionar las dificultades que enfrentaron en esta primera competencia del calendario con miras a estar al 100 por ciento para las 6 Horas de Spa-Francorchamps, segunda fecha del calendario y que se disputarán en Bélgica el 6 de mayo.

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“La carrera fue bastante difícil. Desgraciadamente llegamos muy retrasados en el desarrollo del coche para esta carrera dado que lo recibimos esta semana. Este año con todos trayendo el mismo paquete resulta muy competitivo. Arrancamos tranquilos y siendo la primera carrera no sabíamos que esperar.

Conforme entramos en ritmo de carrera y cambiamos estrategia hubo rebases. Al final quedamos un sitio por delante de donde arrancamos lo cual no es lo que estábamos buscando. La parte positiva es que el ritmo de los tres pilotos estuvo bastante bien,
muy parejo y eso nos sirvió para darnos cuenta que estamos muy bien acoplados.

La siguiente carrera es Bélgica y es una competencia previa a Le Mans en una pista de alta velocidad. Todos los equipos vamos a estar pensando en Le Mans. Será un fin de semana que aprovecharemos para colocar la puesta a punto de cara al circuito de La Sarthe”, agregó Roberto
González.