Presentare cada semana para ustedes amigos lectores de VGE-ZONE, datos históricos importantes o curiosos del siglo XX, los cuales espero sean de su agrado y puedan sorprender a sus conocidos con sus grandes conocimientos de historia Universal.
Hoy presentare El autobús aéreo.
El Airbus A300 realizó su primer vuelo el 28 de Octubre de 1972. El avión fue producido por un consorcio de cinco compañías de Francia, Alemania, Holanda, España y Gran Bretaña. Estos países enviaron las piezas a la fábrica aeroespacial de Toulouse en un gran avión de carga llamado Super Guppy.
Los expertos americanos en aviación compararon con desprecio el A300 con un torpe camello, «un caballo diseñado por un comité», pero el avión, barato y con 280 plazas, resultaba perfecto para las rutas europeas de corta y media distancia. El Airbus funcionaba con dos motores turborreactores, en lugar de los cuatro motores del Boeing 747, y sus alas de tecnología avanzada reducían la distancia requerida para el despegue y el aterrizaje. Las primeras ventas fueron promovidas por los pedidos de líneas aéreas estatales como la Lufthansa y Air France. Aunque los fabricantes norteamericanos protestaron porque las subvenciones gubernamentales convirtieron a los europeos en un competencia desleal, no pudieron evitar que lineas aéreas norteamericanas como la TWA, la Delta y Air Canada compraran estos aparatos.
En 1992, la Airbus Industrie, había acaparado el 30% del mercado mundial de aviones de pasajeros, desafiando a la industria aeronáutica americana sin rival para entonces.
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