Análisis del Gran Premio de Corea 2012 – Vettel es el nuevo líder
Gran Premio de Corea 2012
14 de Octubre de 2012
Imagen Gpupdate.net
Evaluación General: 9/10
Llegamos al Korea International Circuit, un circuito que dista mucho de lo que se presentó en las simulaciones y maquetas a lo que es en realidad. La clasificación nos dejó una primera fila de arrancada repleta de Red Bull, con un sorprendente Mark Webber haciendo la pole, pero que jugaría perfectamente como coequipero de su compañero de equipo, quien salió de Yeongam como lider del mundial, fin de semana redondo para los Red Bull. Se deben encender las alarmas en Maranello, se les esta escapando otro campeonato de las manos.
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El Mejor Piloto: Sebastian Vettel – Red Bul Racing
La gente de Red Bull estuvo muy nerviosa durante el fin de semana, incluso Vettel cometió un error que le costó la pole durante la calificación y ellos saben que estará muy ajustado el final y es muy posible que el campeonato se defina en la última fecha en Interlagos. Sin embargo, una vez arrancado el Gran Premio, Vettel se encargó de hacer lo que mejor sabe hacer: Escaparse cuando su coche es superior. Sin embargo, el alemán tuvo que lidiar con el impresionante desgaste que provocaba el circuito en las Pirelli y esto enaltece aún más su pilotaje.
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El Mejor Equipo: Red Bull Racing
A pesar de los nervios, fue un fin de semana redondo para los de Milton Keynes y lograron salir lideres de ambos mundiales sin resistencia alguna. Mark Webber jugó de manera perfecta el papel de coequipero del bicampeón más joven de la historia y logró arrancar desde una pole position que ayudó a que el australiano fuera un tapón para el resto de la parrilla… mientras Vettel pasaba cómodamente a liderar el Gran Premio. Parece que Adrian Newey dio en el clavo (una vez más), por lo que Ferrari tendrá mucho trabajo si quiere ganar el campeonato de pilotos.
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La Sorpresa: Los Toro Rosso
La calificación para el equipo de Faenza había sido decepcionante: Ricciardo arrancaría 16 y Jean-ERic Vergne lo haría desde la posición 17. De un momento a otro, los Toro Rosso encontraron un ritmo impresionante y lograron amenazar a los pilotos que se encontraban en el top 10. Ambos pilotos puntuaron y demostraron una garra que no se había visto durante toda la temporada. Quedó pendiente ver si Lewis Hamilton los podía haber pasado, pero eso es otra historia.
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Lo destacado: La persistencia de Lewis Hamilton
El manejo de Lewis Hamilton como persona pública puede no gustar a muchos, pero la capacidad como piloto es algo que nadie se puede atrever a poner en duda. Lewis Hamilton demostró sus mejores manos en el Gran Premio de Corea, primero resistiendo los embates de Kimi Raikkonen y posteriormente aguantando el ritmo de los Toro Rosso y a Checo Pérez al final para obtener lo que Martin Whitmarsh calificó como «el punto más heroico en la historia de McLaren». Bien por Lewis, que demostró su capacidad y que luchará aún cuando el auto sea inferior… esto lo preparará para lo peor en Mercedes.
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¿Cómo le fue a Checo Pérez?
Un sorprendente Checo Pérez estuvo a punto de pasar a Lewis Hamilton (que tenía un pedazo de pasto artificial en el pontón) en la última curva del circuito. Checo hizo una gran arrancada, y a pesar de tocar a Button en la largada, mantuvo un excelente ritmo hasta la, tardía, primer parada de pits, en donde Sauber tiró por tierra todo lo que su piloto había logrado en pista. Bien por el mexicano y mal por el equipo Suizo que decidió apelar a la estrategia y no a la velocidad que tiene su piloto.
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¿Qué Sigue?
En dos semanas llegaremos al Buddh International Circuit, una instalación impresionante y uno de los mejores circuitos diseñados por Hermann Tilke. El año pasado el ganador de la fecha inaugural fue Sebastian Vettel y este año buscará llevarse una cuarta victoria consecutiva que le permita afianzarse en el liderato. La capacidad de reacción de Ferrari suele ser lenta, pero ya perdieron un campeonato en 2010 por sus errores, esperemos que este no sea la segunda oportunidad perdida para Fernando Alonso. El mundial queda en juego para dos pilotos, y a final de año habrá un nuevo tricampeón. ¡Nos vemos en el Gran Premio de India!
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