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Análisis del Gran Premio de Estados Unidos 2012 – Austin, Welcome to the F1 history!!!

Antes que nada quiero pedir una disculpa por subir el análisis el día de hoy y no los lunes como se acostumbra en este espacio. ¿La razón? Me encontraba en Austin para el Gran Premio de Estados Unidos. Les adelanto que en VGEZONE estamos trabajando para entregarles un par de posts con todo lo que no se vio en la televisión sobre este Gran Premio, así como una guía para quienes pretendan asistir a alguno el próximo año. Una vez hecha esta aclaración, es tiempo de ir al Análisis del GP de Estados Unidos.

Gran Premio de  Estados Unidos 2012

18 de Noviembre de 2012

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Evaluación General: 10+/10

Estados Unidos es tierra de NASCAR, por lo que en cada uno de los intentos que había hecho Bernie Ecclestone por entrar al mercado americano, se había topado con carreras espectaculares, pero muchas veces sin alma. El Gran Premio de Estados Unidos en Austin cambió todo eso y seguramente estará en el calendario por muchos años. Sobre la carrera, el título sigue en el aire y tanto Vettel como Fernando se tendrán que medir en Interlagos, porque de alguno de ellos saldrá el próximo tricampeón mundial.

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El Mejor Piloto: Lewis Hamilton – Vodafone McLaren Mercedes

Lewis arrancó desde la segunda fila, pero estuvo muy cerca de  Vettel durante la calificación, buen augurio para el ingles. Durante la arrancada, Lewis pierde la posición con Webber y tiene que luchar por recuperarla. En una maniobra bastante interesante, el inglés recuperó la posición y estuvo luchando por alcanzar a Vettel durante muchas vueltas. En una maniobra que quita el aliento a cualquiera, Lewis pasó a Sebastian por una gran victoria en el Circuit of the Americas.

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El Mejor Equipo: Vodafone McLaren Mercedes Las practicas libres indicaban que el dominio de Red Bull continuaría durante el pasado fin de semana. Vetel se llevó la pole, aunque con poca diferencia sobre Lewis. Jenson tuvo una mala calificación y arrancó desde la posición número 10. Ambos coches puntuaron, una victoria más para McLaren con un ritmo impresionante por parte de los dos pilotos del que será el equipo de Checo Pérez el próximo año

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La Sorpresa: Felipe Massa – Scuderia Ferrari

Si bien es cierto que Felipe Massa ha venido a más en los últimos Grandes Premios, les apuesto a que nadie hubiera esperado que calificara por delante de Fernando Alonso en un circuito nuevo. El brasileño logró esta proeza, aunque una decisión del equipo le quitó esa posición para otorgársela a Fernando. Aún así, el paulista terminó en un muy merecido cuarto lugar durante el Gran Premio.

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Lo destacado: El Gran Premio

Pocas ciudades se meten tanto en la organización de un Gran Premio, pero Austin lo logró. Gente amable, carteles por todos lados anunciando el Gran Premio, shuttles, un festival en pleno «downtown», sombreros en el podio y un público fantástico fueron los ingredientes del Gran Premio de Estados Unidos en Austin. Desde ya, este circuito promete ser uno de los mejores circuitos de América, y sin duda alguna la estrella de la corona en el continente para la máxima categoría.

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¿Cómo le fue a Checo Pérez? A pesar de todo el apoyo recibido en las gradas, el equipo Sauber no tuvo con que pelear durante todo el fin de semana. Lamentablemente Checo no pudo mostrarse frente a los mexicanos y después de largar en la posición número 15, solo pudo aspirar  a conseguir algunos puntos y no luchar por el podio. Aun así, el mexicano comienza a mostrar la constancia y la inteligencia necesarias para entrar con la cabeza en alto en Woking, y falta Interlagos en donde, dicen, lloverá.. (Remember Malasia)

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¿Qué Sigue?

Llegamos a un circuito muy exigente con los pilotos, el Autodromo José Carlos Pace o Interlagos deifinirá nuevamente al campeón mundial de una temporada. Un gran año, como este 2012, solo podía terminar con un final de alarido, en donde las combinaciones para tal o cual se corone campeón son enormes. Checo se despide de Sauber, Hamilton de McLaren, Schumacher de la categoría; habrá grandes despedidas y muchos pilotos querrán lucirse con sus colores actuales por última vez.

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