Análisis del Gran Premio de Singapur 2012 – Un Gran Premio difícil para todos.

Gran Premio de  Singapur 2012

23 de Septiembre de 2012

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Evaluación General: 6/10
Llegamos al único Gran Premio nocturno de la temporada. El circuito de Marina Bay no es el circuito más sencillo para adelantar, pero todo lo que sucede fuera de pista y el escenario lo convierten en un Gran Premio espectacular para el Gran Circo. Lewis Hamilton se llevaba la pole el día sábado, y compartía fila junta a un sorprendente Pastor Maldonado al que poco le duró el privilegio durante la carrera. Sin embargo, hubo un hombre que había dominado todo el fin de semana y ese fue Sebastian Vettel.  

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El Mejor Piloto: Sebastian Vettel – Red Bul Racing
La cara de Sebastian después de la sesión de calificación lo decía todo: El bicampeón estaba decepcionado por el resultado. El alemán había dominado diestra y siniestra durante el fin de semana y una vuelta perfecta de Lewis Hamilton le arrebató la pole position. Sin embargo, el destino quiso que la caja de cambios de Lewis Hamilton fallara dejandole la victoria servida al alemán. Muy buen pilotaje de Vettel y por fin pudimos ver nuevamente su dedo en alto. 

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El Mejor Equipo: Lotus Renault

En una de las carreras más difíciles de la temporada, hubo un equipo que supo leer bien la estrategia y logró meter a sus dos pilotos en los puntos: Lotus Renault. Kimi arrancó desde la posición número 12 y finalizó en la sexta posición manteniendo su posición en el campeonato de pilotos. Justo atrás de él, llego Romain Grosjean, regresando al monoplaza después de la suspensión en Italia. Bien hecho por parte del equipo de Enstone.

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La Sorpresa: Nico Rosberg – Mercedes AMG Petronas
Nico Rosberg logró salvar el honor para los Mercedes, después de una falta de concentración brutal de Michael Schumacher. Nico logró terminar en la quinta posición gracias a una buena estrategia a tiempos consistentes, bien hecho por el alemán. Rosberg sigue obteniendo mejores resultados que su compañero de equipo que tiene, nada mas, 7 campeonatos del mundo encima. 

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¿Cómo le fue a Checo Pérez?
Cuando un piloto declara que el coche cambia en cada curva es porque algo realmente anda mal, esto fue lo que declaro Checo el día sábado después de calificar en la posición número 14. Sin embargo, Checo logró mantenerse en pista durante la carrera y aunque su estrategia se vio afectada por la aparición de dos Safety Car consecutivos logró un punto con la complicidad de Mark Webber. El mexicano tiene que darle vuelta a la hoja rápidamente y concentrarse en Suzuka para buscar un buen resultado. 

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¿Qué Sigue?

Después de la espectacular modernidad de Singapur, llegamos a un circuito clásico: Suzuka. En esta pista se han definido varios campeonatos mundiales (dos de Ayrton Senna) y siempre es un reto para pilotos y equipos. Suzuka es como la autopista que tenias de pequeño, pero con autos a más de 300 km/hr. Hamilton  buscará recuperar el segundo puesto en  el campeonato de pilotos y Alonso intentará escaparse. Hay algo que necesitamos recordar: Los Sauber van bien en pistas rápidas y Suzuka es una de ellas.

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