Prácticamente faltan 2 meses para que los motores de la máxima categoría rujan sobre el asfalto de la Magdalena Mixhuca y los trabajos continúan a toda velocidad. En nuestro ya tradicional recorrido mensual al trazado mexicano pudimos observar los avances y el trabajo que se está llevando a cabo en todas las zonas. La mayoría de la pista tiene pendiente las capas 2 y 3 de asfaltado, lo cual no debería llevar más de 3 o 4 semanas para su preparación.
En la recta principal pudimos observar que ya se encuentran las vallas de protección frente al pitlane y que el muro de pits estaba siendo colocado con ayuda de una grúa, quedando pendiente la malla en esa zona. También notamos que la recta principal no será totalemente recta, ya que presenta cierta inclinación, causada debido a que se alejó la pista para que los espectadores en la Grada Principal puedan observar la acción en pista.
Al final de la recta, en el Complejo Moises Solana (Curvas 1-3), ya hay pasto y las gradas 3 y 4 solo esperan detalles menores, los pianos y la capa 1 están completos. Un poco más adelante, en la Zona del Estadio (Curvas 4-7) la capa 2 de asfalto se encuentra lista y las protecciones, así como las gradas 7 y 8 están en su posición, aquí pudimos ver las mallas con especificación FIA listas. El complejo de Eses (Curvas 8-12) también cuenta ya con la capa 2 de asfalto, los bordos listos y solo está pendiente la colocación de la capa final y las barreras de protección.
La zona de Foro Sol presenta un avance considerable y el trazo también está prácticamente listo para recibir la capa final de asfalto. El paddock luce mucho más limpio que hace algunas semanas y está listo para recibir todo el detalle necesario. Algo que nos llamó bastante la atención fue el techo de la Grada Principal, que hará que el Autódromo luzca de primer nivel. Adicionalmente, se están instalando unas gradas en la entrada a la recta principal, que probablemente sean para hospitalities. Por último, les dejamos nuestro recorrido mensual en video:
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