FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2013 -26 de Mayo
If you no longer go for a gap that exists, you’re no longer a racing driver» Así debe seguir Sergio si quiere llegar a ser campeón del mundo.
Lo único que no cambio durante el Gran Premio de Mónaco fue el liderato de Nico Rosberg durante toda la carrera. El alemán obtiene su primera victoria de la temporada en un trazo muy difícil para adelantar, lo que jugó a favor del piloto de Mercedes AMG para llevarse, con un ritmo impresionante, el triunfo de punta a punta. En Malasia, Rosberg le replicó a Ross Brawn con un seco «Remember this one» por las ordenes de equipo, seguramente el alemán tampoco olvidará la carrera del día de hoy. Custodiado por los dos pilotos de Red Bull, Nico celebró como hace 30 años lo hizo su padre en Montecarlo.
Con este resultado, Sebastian se afianza en el liderato, mientras Fernando y Kimi pierden muchos puntos al terminar en las posiciones 7 y 10, respectivamente, parece que habrá Tetracampeón al final de la temporada. Mención especial para Adrian Sutil, que hizo un par de rebases con mucho valor y se llevó el show junto con el mexicano, Checo Pérez. A pesar de los Safety Car y la bandera roja, afortunadamente, Pastor Maldonado y Felipe Massa se encuentran bien. Gran carrera la que vimos el día de hoy en el siempre elegante circuito monegasco.
Sergio Pérez: Una carrera bastante agresiva
Martin Whithmarsh ha declarado públicamente que una de las razones del fichaje de Checo fue su agresividad. El mexicano sigue demostrando esa garra y poco a poco deberá ir controlando su ímpetu; Un rebase impresionante que dejará (todavía más) frustrado a Jenson Button, otro a Alonso y un intento a Kimi marcaron la carrera del mexicano en Montercarlo. Para los críticos, quiero recordar una cita: «If you no longer go for a gap that exists, you’re no longer a racing driver» Así debe seguir Sergio si quiere llegar a ser campeón del mundo algún día, siguiendo la filosofia de Ayrton Senna.
Esteban Gutiérrez: Discreto debut en el principado.
El piloto regio tuvo ciertos destellos de calidad durante las prácticas libres y la clasificación, pero arrancando desde la posición 19 era muy difícil lograr un resultado destacado. Esteban tuvo un ligero despiste en el principado, pero nada más, y eso le permitió llegar en la posición 13, que no significa mucho si consideramos la cantidad de abandonos que hubo durante el Gran Premio. El mexicano cumplió, llevando el coche a la meta, pero se antojan pronto los primeros puntos para Gutiérrez.
Sigue… Uno de los Grandes Premios en América, el Gran Premio de Canadá. Pirelli llevará nuevos compuestos a partir de esa carrera, lo que se espera haga menos crítica la administración de los neumáticos y deje que los pilotos corran sin preocuparse por tener un accidente con las llantas.. El Circuit Gilles Villenueve siempre nos entrega grandes carreras y podemos estar seguros que este año no será la excepción. La noticia será si Mercedes AMG puede correr la carrera ya que realizaron un test ilegal con Pirelli y habrá que esperar la sanción. Para los mexicanos, el año pasado Checo hizo un podio impresionante, vamos Sergio, a seguir demostrando.
No olviden seguirnos en Twitter y darle «Me Gusta» en nuestra página de Facebook.
Compártenos tus comentarios