Jake Dennis del equipo BMW i Andretti Motorsport produjo una conducción perfectamente equilibrada en la Ronda 6 del DHL Valencia E-Prix para llevarse una primera victoria mesurada en la Fórmula E, dirigiéndose detrás de él, Andre Lotterer de Porsche y Alex Lynn de Mahindra Racing.
El LED de 25 años se enciende a bandera: una tarea difícil dada la naturaleza de alta velocidad del Circuito Ricardo Tormo y sus demandas de gestión de energía.
Con el enfoque en la gestión de la energía utilizable, la mayoría de los 24 conductores buscaron jugar la carrera a largo plazo y progresar durante el MODO ATAQUE y hacia el final del encuentro, donde aquellos que habían cuidado su energía utilizable intentaron hacerlo de manera más efectiva.
Dennis se mantuvo rápido e incluso logró una brecha de 1.5 segundos con Lotterer hasta la bandera a cuadros, mientras que el piloto de Porsche logró su primer podio y puntos para la temporada 7.
Lynn había buscado sentarse justo debajo del difusor trasero del iFE.21 de Dennis durante el encuentro y corrió segundo para la mayoría, hasta que un empujón de Norman Nato (ROKiT Venturi Racing) envió al piloto de Mahindra a la grava y se deslizó por el orden. La sólida gestión de energía de Lynn significó un cargo por recuperación tardía y una merecida aparición en el podio de debut.
Oliver Rowland (Nissan e.dams) recuperó un puñado de lugares con un avance acumulado al cuarto lugar, y mientras Nato fue quinto en la pista, incurrió en una penalización de cinco segundos por ese movimiento en Lynn, es decir, Rene Rast (Audi Sport ABT Schaeffler ) terminó con una ganancia de nueve lugares, asaltando la mitad superior del grupo desde el puesto 14 en la parrilla.
Jean-Eric Vergne (DS TECHEETAH) llegó a casa séptimo, Oliver Turvey de NIO 333 cayó al octavo después de haber corrido hasta el segundo, pero aún estará contento con los buenos puntos, mientras que Edo Mortara (ROKiT Venturi Racing) y Lucas di Grassi (Audi Sport ABT Schaeffler ) completó el top 10.
Ninguno de los cinco primeros de la clasificación de pilotos obtuvo puntos, y la mayoría comenzó muy abajo en el orden, ya que una pista seca benefició a los corredores posteriores en la clasificación. Aun así, Nyck de Vries (Mercedes-EQ), su compañero de equipo Stoffel Vandoorne y Sam Bird (Jaguar Racing), y Mercedes mantienen su ventaja en la carrera de los equipos.
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